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创新点：多块停车板安装在两块圆盘上，通过圆盘的旋转实现停放汽车的升降；利用力矩平衡原理，圆盘的旋转几乎不消耗能源；圆盘旋转时，停车板在齿轮的约束下始终保持水平；停车或取车时，停车板受齿轮锁定不会晃动；每次可同时停放或取出多辆汽车；该发明可能为原始创新。效果：司机直接将车开到停车板上停车，或从停车板上直接开出，停车或取车方便；停车或取车快速，可能是当前已建全部立体车库中最快的；节省能源，可能是当前已建全部立体车库中最节省能源的，使用于工厂、机关单位节能效果更突出；地面利用率较高；建造时车库的停车容量可小范围自行选定；实施本专利可缓解当前的停车难。具停取车快和节能两个突出优点，市场前景好。缺点：需要开挖地槽，地槽的深度约为圆盘直径的一半。专利审查进度：发明专利已授权，有专利证书。有模型可供参观。
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